作為宏達集團的公關(guān)顧問,環(huán)智為宏達集團提供策略顧問、危機預(yù)警管理、稿件撰寫和發(fā)布、媒體關(guān)系建設(shè)和維護、集團微信運營等方面的服務(wù),致力于優(yōu)化宏達集團輿情與品牌形象。
共享醫(yī)療和網(wǎng)絡(luò)互助作為新興領(lǐng)域,尚無明確政策出臺,市場認(rèn)知度不足,眾托幫作為一家初創(chuàng)企業(yè),品牌傳播以知名度提升為主,持續(xù)進行市場教育,相較其他互助產(chǎn)品趨于同質(zhì)化,眾托幫應(yīng)該迅速占領(lǐng)用戶心智,打造行業(yè)標(biāo)桿地位,伴隨著市場成熟和品牌升級,眾托幫需深化以區(qū)塊鏈、人工智能、模式創(chuàng)新、解決“生病沒錢治,有病亂投醫(yī)”社會痛點等多個優(yōu)勢亮點,結(jié)合形式多樣、渠道精準(zhǔn)的傳播規(guī)劃,搶占輿論高地。
貴州百靈深耕民族醫(yī)藥領(lǐng)域20余年,已發(fā)展為全國最大的苗藥研制生產(chǎn)企業(yè),被譽為“苗藥第一股”。隨著“健康中國”戰(zhàn)略的推進,公司發(fā)展和戰(zhàn)略升級步伐不斷加快,大健康產(chǎn)業(yè)鏈布局趨于完善。
新的時代,新的平臺,新的營銷玩法,如何能在不同平臺快速找到適合品牌的切入點?
手機紅海強手如林,華碩如何突破重圍,以最高性價比應(yīng)對硝煙市場?
華碩ZenFong手機如何借機乘上移動互聯(lián)網(wǎng)的大船?
互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管風(fēng)暴,E租寶等線下理財門店跑路,P2P行業(yè)污名化,社會輿論認(rèn)知偏差,合規(guī)P2P發(fā)展受阻。
2016年,是自主品牌銷量集中爆發(fā)的一年,奇瑞汽車在這一年中收獲頗豐,一直保持在一線主流品牌之列,銷量驕人,2017年是國內(nèi)汽車銷量強勁的年份 ,恰逢奇瑞汽車誕生20周年,經(jīng)過20年的努力,奇瑞終于完成了由量到質(zhì)的成功蛻變。
品牌認(rèn)知低
轎車市場競爭激烈,合資品牌占主流,品牌認(rèn)知尤為重要,而寶駿還在逐漸成長,同時,又受到五菱品牌微車形象的干擾。
產(chǎn)品基礎(chǔ)弱
寶駿在轎車市場缺乏爆款產(chǎn)品,隨著今年產(chǎn)品重心轉(zhuǎn)移,寶駿樂馳市場保有量有限,因此口碑貢獻非常有限。
基盤紅利小
寶駿310的產(chǎn)品屬性與基盤用戶向上升級的需求較難匹配,因此難以獲取基盤和用戶的升級紅利。
2015年益佰制藥提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,從單一的制藥生產(chǎn)企業(yè)向大腫瘤醫(yī)療健康企業(yè)轉(zhuǎn)型,經(jīng)過兩年的轉(zhuǎn)型調(diào)整,全新的益佰制藥業(yè)務(wù)版圖初步建構(gòu)完成。